Frankonia Absorberhalle zur Prüfung von Lokomotiven

Die Frankonia GmbH in Heideck hat im Juli 2008 von der italienischen Bahngesellschaft „Trenitalia“ den Auftrag für die Planung und Lieferung einer Absorberhalle für die Prüfung kompletter elektrischer Lokomotiven hinsichtlich ihrer elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) erhalten.

Anbieter zum Thema

Metrofunk Kabel-Union GmbH

SAB Bröckskes GmbH & Co KG

dataTec AG

Frankonia EMC Test-Systems GmbH

Geprüft werden sowohl die Störausstrahlung als auch die sicherheitsrelevante Störfestigkeit gegenüber gestrahlter elektromagnetischer Felder. Noch nie wurde bisher eine komplette elektrische Lokomotive in einen Hochfrequenz geschirmten Raum gefahren, um dort in einem störungsfreien und reflektionsarmen Umfeld die entsprechenden Prüfungen durchzuführen. Neben den enormen Gewichten, die hier berücksichtigt werden müssen, erfordern die HF-dichte Einbringung von Bahn-Gleisen und der erforderlichen Stromversorgung für die E-Loks Know- How und Konstruktionsmöglichkeiten, die weit über das übliche Maß hinausgehen.

Die Abmessungen der Absorberhalle betragen 50,3m x 24,3m x 12,0m. Die Lokomotiven werden über ein Schiebetor mit den Abmessungen 5,2m x 6m eingebracht. Die Bodenbelastbarkeit beträgt dabei bis zu 100 t. Störfestigkeitsprüfungen werden in der Halle mittels einer überdimensionalen Strip-line mit einer Größe von 44m x 5m durchgeführt, so dass das gesamte Fahrzeug gleichzeitig der HF-Strahlung ausgesetzt werden kann. Bei Emissionsmessungen verfährt die Messantenne vollautomatisch seitlich entlang der Lokomotive.

Die „Semi- Anechoic-Chamber“ ist für den Frequenzbereich von 10kHz bis 18GHz ausgelegt. Für definierte und reproduzierbare HF-Eigenschaften sorgen bis zu 2,4 m lange, unbrennbare Pyramidenabsorber in Dünnfilmtechnik von Frankonia. Die Fertigstellung der riesigen Absorberhalle ist für Ende 2009 geplant.

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