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Automatisiertes Fahren Fahrerloses Fahren: Bosch und Daimler kooperieren

| Redakteur: Christian Otto

Der OEM und der Tier-1-Zulieferer wollen ihre Entwicklungsarbeit beim automatisiertes Fahren bündeln. Die Zusammenarbeit bezieht sich auf die hierfür notwendigen Software- und Algorithmenlösungen.

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Bosch und Daimler treiben gemeinsam die Entwicklung des vollautomatisierten und fahrerlosen Fahrens voran.
Bosch und Daimler treiben gemeinsam die Entwicklung des vollautomatisierten und fahrerlosen Fahrens voran.
(Bild: Bosch)

Bosch und Daimler treiben gemeinsam die Entwicklung des vollautomatisierten und fahrerlosen Fahrens voran. Beide Unternehmen haben eine Entwicklungskooperation vereinbart, um vollautomatisiertes (SAE-Level 4) und fahrerloses (SAE-Level 5) Fahren im urbanen Umfeld Anfang der kommenden Dekade auf die Straße zu bringen.

Ziel ist laut Pressemitteilung die gemeinsame Entwicklung von Software und Algorithmen für ein autonomes Fahrsystem. Das Projekt soll die Gesamtfahrzeugkompetenz des Automobilherstellers mit der System- und Hardwarekompetenz des Zulieferers verbinden. Die dadurch entstehenden Synergien zielen auf eine möglichst frühe und abgesicherte Serieneinführung der Technologie ab.

Das Auto kommt zum Fahrer

Mit dem vollautomatisierten, fahrerlosen Fahren im urbanen Umfeld wollen Bosch und Daimler den Verkehrsfluss in Städten verbessern und die Sicherheit auf der Straße erhöhen. Die Projektarbeit zielt vor allem auf die serienreife Entwicklung eines Fahrsystems, damit Autos in der Stadt vollkommen autonom fahren können.

Die Technologie soll unter anderem die Attraktivität von Car-Sharing steigern. Die Idee dahinter: Das Fahrzeug kommt zum Fahrer, nicht der Fahrer zum Fahrzeug. Innerhalb eines festgelegten Stadtgebiets können sich Nutzer per Smartphone bequem ein Car-Sharing-Auto oder ein Robotertaxi ordern, das für die Weiterfahrt fahrerlos zu ihnen gefahren kommt.

Dieser Beitrag erschien zuerst auf unserem Schwesternportal http://www.automobil-industrie.vogel.de/.

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