Experten sind sich einig: Der Abstand zwischen einem Überspannungsschutzgerät und dem zu schützenden Betriebsmittel sollte 0,5 Meter keinesfalls überschreiten. Klar definiert wird diese Anforderung in der Norm DIN VDE 0100-534. Doch ist die 0,5-Meter-Regel zwingend einzuhalten? Oder gibt es auch andere Möglichkeiten, um einen wirksamen Überspannungsschutz sicherzustellen?

Lithium-Ionen-Batterien werden vom Smartphone bis zum Elektroauto in den meisten Bereichen unseres Lebens genutzt und sind dort nicht mehr wegzudenken. Nun wurde eines der großen Rätsel der wichtigsten Schnittstelle in Flüssigelektrolyt-Batterien gelöst.

Chinesische Wissenschaftler haben eine neuartige Mikro-Nuklearbatterie entwickelt, die radioaktiven Abfall nutzt und eine extrem hohe Energie-Konversionsrate haben soll. Damit könne die Minibatterie theoretisch 1000 Jahre lang Strom liefern.

Bisher sind humanoide Roboter kaum im Einsatz. Beim Autobauer BMW soll sich das nun ändern.

Der Deutsche Robotik Verband unterstützt mittelständische Unternehmen im Umgang mit Robotern und bietet in einem aktuellen Projekt den Roboterführerschein an. Bechtle PLM ist jetzt auch Mitglied im Verband, unterstützt die Teilnehmenden mit der Bereitstellung der Dassault-Systèmes-Lösung Delmia und schult sie in der Anwendung.

Northvolt hat beim Landesamt für Umwelt einen Antrag gestellt, um mit den Pfahlgründungsarbeiten für das erste große Produktionsgebäude zeitnah starten zu können.

Für die Mobilitätswende muss Europa die Fertigung von hochwertigen Batterien beschleunigen. Dafür soll unter anderem der Ausschuss in der Fertigung gesenkt werden.

Was passiert mit alten, gebrauchten Lithium-Ionen-Battererien? Dieser Frage haben sich Forscher am Fraunhofer LBF im Projekt Circulus gewidmet: Sie haben genutzte Traktionsbatterien zu einem stationären Speichersystem umgebaut und ein recyclingfähiges Leichtbau-Batteriegehäuse entwickelt.

Erst vor Kurzem kam die Genehmigung für den vorzeitigen Beginn, nun rollen in Niederbayern bereits die schweren Maschinen für den Bau des neuen BMW-Batteriewerks.

Die wachsende Bedeutung der Elektromobilität erfordert leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien, die schnell und effizient gefertigt werden müssen. Um den entsprechenden Workflow zu optimieren und hohe Qualitätsstandards einzuhalten, leistet die industrielle Bildverarbeitung einen wichtigen Beitrag.