DC 24 V-Stromverteilung Für die Automatisierung jetzt auch AS-i-Bus-fähig

Redakteur: Wolfgang Leppert

E-T-A präsentiert das neue AS-i Bus-fähige Stromverteilungssystem Typ SVS05, das alle Anforderungen der Automatisierungstechnik im Hinblick auf sicheren Überstromschutz und optimierte

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E-T-A präsentiert das neue AS-i Bus-fähige Stromverteilungssystem Typ SVS05, das alle Anforderungen der Automatisierungstechnik im Hinblick auf sicheren Überstromschutz und optimierte Stromverteilung erfüllt. Eine integrierte, durchgängige Kommunikation von Betriebs- und Fehlerzuständen sowie das Schalten und Rücksetzen einzelner Stromkreise der DC 24 V-Ebene über AS-i-Bus machen das Gerät zu einem intelligenten Subsystem auf der unteren Steuerungsebene.

Der SVS05 lässt sich individuell an die jeweiligen Kundenanforderungen anpassen und ist somit universell in der Industrie einsetzbar – ob Maschinen- und Anlagenbau, Chemie, Pharma und Food, Kraftwerkstechnik, Stahlerzeugung oder auch Automobilfertigung. Das Basismodul SVS05-09 für die direkte Hutschienenmontage beinhaltet neun steckbare elektronische Überstromschutzgeräte Typ ESS20-124 oder ESX10-124 (mit Reseteingang) bzw. ESX10 114 (mit Steuereingang). Der erste Steckplatz F0 ist für die Absicherung der SPS reserviert, die restlichen acht Kanäle für den Überstromschutz von Sensoren/Aktoren, dezentralen Peripherie-Baugruppen, Feldbus oder Profinet-Modulen etc. und deren Zuleitungen. Für kleinere Anlagen oder Erweiterungen der Elektrik ermöglicht die 4-kanalige Version SVS05-04 die optimale Lösung.

Verdrahtung mit minimalem Aufwand

Das AS-i-Bus-fähige Stromverteilungssystem SVS05 für sicheren Überstromschutz und optimale Stromverteilung in der Automatisierung (Archiv: Vogel Business Media)

Die Einspeiseklemmen „Plus“ und „Minus“ für die 24 V DC-Versorgung sind doppelt und in Zugfedertechnologie ausgeführt. Jedem Automaten sind zwei Zugfederklemmen mit jeweils vier Anschlüssen für den gesicherten Plus und 0 V der Lastleitungen zugeordnet. Hier können vier Laststromkreise direkt angeschlossen werden, so dass die 24 V DC Steuerspannung Platz und Kosten sparend auf dem SVS05 verdrahtet wird. Die steckbaren Zugfederklemmen für die einzelnen Lastabgänge fungieren bei der Fehlersuche gleichzeitig als Potenzialtrennklemmen.

Buskabel ersetzt 18 Leitungen

Durch den Einsatz der AS-i Bus-Technologie sind erstmalig alle Vorzüge des bewährten Aktor-Sensor-Interface auf die Absicherung von DC 24 V-Stromkreisen übertragen worden. Über das typisch gelbe, zweiadrige Kabel können hier beim SVS05 09 die Fehlerzustände der acht Stromkreise zur SPS übertragen werden. Über den gleichen AS-i Bus können die elektronischen Überstromschutzgeräte ESS20 oder ESX10 nach einer Überstromabschaltung einen Fern-Reset oder den Steuerbefehl „Ein / Aus“ erhalten. Bei der Einzelsignal-Verdrahtung des SVS05 09 wird also statt mindestens 18 Leitungen für Signalisierung und Ansteuerung nur das 2-adrige AS-i Buskabel angedockt. Die beiden AS-i Module ASIMO-05-100 ermöglichen somit eine gleichzeitige Übertragung von Signalisierungs- und Ansteuersignalen.

Die ASIMO-Module passen in die zwei kodierten Steckplätze und werden direkt über den SVS05 versorgt. LEDs zeigen die Modulversorgung, den aktuellen Schaltzustand und etwaige Peripheriefehler an. Auftretende Fehler werden direkt an den AS-i-Master gemeldet.

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