Die funktionale Sicherheit ist von zentraler Bedeutung. Mit einer Profisafe-Baugruppe für dezentrale Frequenzumrichter ist eine antriebsintegrierte Lösung mit integrierter funktionaler Sicherheit möglich, die gegenüber Antriebstechnik mit diskreter Sicherheitstechnik im Vorteil ist.

Mit Maxxdrive XT stellt Nord Drivesystems eine neue Industriegetriebebaureihe vor, die das bewährte Baukastensystem für Anwendungen mit hohen thermischen Grenzleistungen optimieren soll.

Mit der Nordcon App und dem Bluetooth-Stick Nordac Access BT macht Nord Drivesystems mobil. Der Antriebsspezialist eine mobile Inbetriebnahme- und Servicelösung für alle Nord-Antriebe geschaffen.

Nord Drivesystems liefert eine breite Auswahl an dezentraler Antriebstechnik mit Frequenzumrichtern, die sich individuell an jede gewünschte Anwendung anpassen und flexibel im Anlagenfeld integrieren lassen.

Eine Auswahl an dezentraler Antriebstechnik bietet Nord Drivesystems. Die Antriebskomponenten verfügen über einen Leistungsbereich bis 22 kW, eine standardmäßig integrierte PLC sowie eine hohe Steckbarkeit.

Die schnelle und umfassende Auswertung analoger und digitaler Daten bildet die Basis für moderne Wartungs- und Instandhaltungskonzepte wie Condition Monitoring und Predictive Maintenance. Ermöglicht wird das durch die intelligente PLC. Nord Drivesystems will Kunden mit seinen Antrieben eine intelligente digitalisierte Produktion bieten.

Die Maxxdrive-Industriegetriebe von Nord Drivesystems bieten Abtriebsdrehmomente von 15 bis 250 kNm und eignen sich damit für den Einsatz in Heavy Duty-Anwendungen wie Rührwerken, Bandantrieben, Mischern, Mühlen, Trommeln oder Brechern.

Mit dem Nordac Pro SK 500P bringt Nord Drivesystems einen modernen Schaltschrankumrichter auf den Markt, der sich neuester Bauteiletechnologie bedient und sich durch Funktionalität, Konnektivität und Modularität auszeichnet.

Es gibt spektakulärere Intralogistikkomponenten als Antriebe. Allerdings wäre ohne diese leistungsstarken Helfer, die quasi „undercover“ agieren, ein Großteil des innerbetrieblichen Materialflusses zum Stillstand verurteilt. Wie der Blick auf einige neuen Lösungen zeigt, geht der Trend in Richtung Vernetzung, Modularität und Skalierbarkeit.

Es gibt spektakulärere Intralogistikkomponenten als Antriebe. Allerdings wäre ohne diese leistungsstarken Helfer, die quasi „undercover“ agieren, ein Großteil des innerbetrieblichen Materialflusses zum Stillstand verurteilt. Wie der Blick auf einige neuen Lösungen zeigt, geht der Trend in Richtung Vernetzung, Modularität und Skalierbarkeit.