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Entlastet die Messelektronik

Über eine RS232-Schnittstelle ist die Kommunikation mit der externen Logik möglich. Die Controllerintelligenz verarbeitet dabei alle antriebsrelevanten Daten intern und entlastet so die eigentliche Messelektronik. Zudem ist im Antrieb schon ein Selbstschutz gegen Überlast, Überspannung und ein Fehlerausgang integriert. Gewünschte Funktionen wie Fahrprogramme, Drehzahlrampen usw. können im Motion Controller abgespeichert werden.

Moderne Kleinantriebstechnik steht in ihrer Vielfalt den größeren Brüdern in nichts nach. Interne Sensorik und Controllertechnik berechnet antriebsrelevante Daten intern im Antrieb. So entlasten der moderne DC-Kleinservomotor die Entwickler; mit der Antriebstechnik selbst müssen sie sich nicht mehr beschäftigen. Entwicklungskosten und Time-to-market sinken. Durch die kompakten Abmaße des intelligenten Antriebsmoduls kommen noch Einsparungen bei Montage und nicht zuletzt den Geräteabmessungen hinzu. Bei frühzeitiger Abstimmung mit den Kleinantriebsspezialisten ist so fast immer eine ganze Reihe von Zeit- und Kostenvorteilen bei Neuentwicklungen ohne Zusatzaufwand zu gewinnen.
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