Lapp Muller

Sonderleitungen für Unterwasser und Überwasser

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Perfekt funktionieren – auch in 1500 Metern Tiefe

Sonderleitungen für die Videoüberwachung unbemannter Tauchkapseln (Archiv: Vogel Business Media)

Besonders stark ist Lapp Muller im Off-Shore-Bereich mit Sonderleitungen für ferngesteuerte Tiefseefahrzeuge (ROV, remotely operated vehicle). Zum Beispiel Steuerleitungen in Kombination mit Koaxial-Kabeln für die Videoüberwachung, schwimmende ROV-Kontroll-Leitungen oder Kontroll-Leitungen zum Steuern der Bagger auf dem Meeresgrund. Für die französischen Firmen Comex und Comanex, beide führend bei der Entwicklung von bemannten und unbemannten Tiefseeeinsätzen, hat Lapp Muller Versorgungssysteme entwickelt, die in bis zu 1500 Metern Tiefe perfekt funktionieren. So werden in einer druckgeschützten Leitung mit einem Durchmesser von rund 90 mm zusätzlich zum Beatmungssystem bis zu 20 verschiedene Anschluss- und Steuerleitungen und Datenleitungen durchgeführt. Ähnliche Systeme werden z.B. auch für das italienische Unternehmen Saipem entwickelt. Die Firma ist spezialisiert auf Herstellung und Installieren von Maschinen, Plattformen und weiteren Produkten für die Erdölgewinnung, dem Legen von Pipelines und dem Bohren nach Gas- und Ölvorkommen.

Noch mehr Sonderleitungen für See-Applikationen

Auch in den nationalen Marinen werden die Sonderleitungen gebraucht. So entwickelte Lapp Muller schwimmende Unterwasser-Antennenkabel für U-Boote. Für einen Weltkonzern, der unter anderem Über- und Unterwassertechnologie für die Marine liefert, produzierte die Firma Muller ein Stahl ummanteltes Unterwasser-Sonarkabel, das einen Druck von bis zu 60 bar standhält sowie eine Kontrollleitung, die bis zu 700 bar widersteht.

Ein weiterer Kunde ist z.B. die SBM-Gruppe aus Monaco. Sie entwickelt, baut und installiert so genannter Mooring-Systeme. Das sind verankerte Bojen, die am Meeresboden mit einer Pipeline verbunden sind. Von dort aus können die Tanker mit Öl beladen werden. Lapp Muller lieferte Steuerleitungen, die auf dem Meeresboden die Ventile zuverlässig öffnen und schließen sowie Transportleitungen, ausgelegt für besonders extreme Bedingungen.

Für die Unterwasser-Bohranlagen des norwegischen Konzerns Aker Solutions ASA wurden Bus-Leitungen entwickelt, die gegen Schlamm, Öl und Salze besonders resistent und gerade mal so dünn wie ein kleiner Finger sind.

Sonderleitungen für ferngesteuerte Tiefseefahrzeuge in bis zu 7.000 Meter Tiefe (Archiv: Vogel Business Media)

Andere See-Applikationen sind Unterwasserfahrzeuge, z.B. ferngesteuerte Roboter. Diese können in 7000 m Meerestiefe Löcher bohren, um nach Gasvorkommen zu forschen. Dafür waren Kabel nötig, die einen Druck von 700 bar aushalten.

Siegbert Lapp: „Ich bin sehr stolz darauf, wie sich Lapp Muller entwickelt hat. Es rundet unsere Angebotspalette perfekt ab und durch seinen Ruf als Problemlöser schafft es uns Zugang zu wichtigen neuen Märkten.“

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