Konkurrenz im Logistik-Markt: Codeleser treten gegen Laserscanner an

In den hochautomatisierten Sortieranlagen der Logistikunternehmen, Dienstleister, Versandhäuser, von Postunternehmen bis hin zu den Supermärkten sind äußerst effizient arbeitende Auto-ID Systemtechnologien unabdingbar. Gefordert ist das Codelesen in Hochgeschwindigkeit und mit absoluter Lesesicherheit durch extrem zuverlässige Bildverarbeitungsalgorithmen. Hier können schon wenige Zehntel Prozent höhere Leserate erhebliche wirtschaftliche Vorteile erzielen.

Um den Durchsatz zu erhöhen, die Prozesse reibungsloser und sicherer zu gestalten, kann jede ID-Leseverbesserung deutlich zur Kostensenkung pro Sortierlinie beitragen. Hinzu kommen noch weitere nicht unmittelbar quantifizierbare Vorteile wie bessere Anlagenauslastung, weniger Wartung, Minimierung von Reklamationen, Entlastung des Bedienpersonals, Kundenzufriedenheit, bis hin zum Qualitätsimage eines Unternehmens.

Deshalb sind die exakte Verfolgung von Produkten und Sendungen mittels 1D/2D-Codes, und deren absolut sicheres Lesen mit Leserate von nahezu 100%, durch effiziente bildbasierte Lesesysteme von großer unternehmerischer Tragweite.

Erfolgt mit einem Barcode-Scanner ein fehlerhafter Lesevorgang an einem Paket, muss es in eine Station ausgeschleust werden. Das Bedienpersonal muss dann manuell die Daten eingeben oder den defekten Barcode durch einen neuen ersetzen und die Sendung erneut dem Sortierprozess zuführen.

Bei dem hohen Durchsatz von zigtausenden Sendungen pro Sortieranlage machen sich kleine Differenzen in der Leserate schon in deutlichen Zahlen bemerkbar.

Nimmt man beispielsweise eine Großsortieranlage mit einer Geschwindigkeit von zwei Paketen pro Sekunde und 22 Betriebsstunden, dann ergibt dies eine theoretische Tagesleistung von 158.400 Sendungen. Bei einer Leserate von 99% müssten 1.584 Pakete pro Tag für die manuelle Nachbearbeitung ausgeschleust werden.

Will man beispielsweise durch die Investition von 100.000 € in neue bildbasierte Barcode-Lesesysteme die Leserate von 99% auf 99,9% steigern, dann stellt sich die Frage der wirtschaftlichen Auswirkung.

Bei dieser Leseratensteigerung müssten 1.426 Pakete pro Tag weniger ausgeschleust werden. 350 Produktionstage ergäben insgesamt 499.100 nicht ausgeschleuste Sendungen. Legt man eine manuelle Nachbearbeitungszeit von 1,5 Minuten pro Paket und einen Stundenlohn von 12 € zugrunde, dann ergäbe dies ein rein auf Personalkosten beruhendes Einsparpotential von 428 € pro Tag und von 149.730 € pro Jahr. Nach bereits acht Monaten hätte sich die Investition von 100.000 € amortisiert und innerhalb des ersten Jahres hätte man bereits einen Gewinn von rund etwa 50.000 € erwirtschaftet.

Noch mehr Vorteile

Dabei sind viele andere gewinnbringende Auswirkungen noch nicht in dieser Kalkulation berücksichtigt:

Die Sortierprozesse verlaufen reibungsloser und teure Unterbrechungen werden seltener. Durch die höhere Anlagenauslastung ergeben sich gegenüber der ursprünglichen Kalkulation kürzere Amortisationszeiten.

Durch die minimierte Ausschleusung kann auch die Anlage einfacher gestaltet werden. Das Bedienpersonal wird entlastet und kann sich anderen Aufgaben widmen.

Hinzu kommt der Einsparungseffekt durch weniger Reklamationen. Das Logistik- oder Dienstleistungsunternehmen kann seinen Kunden eine wesentlich bessere Statistik fehlerfreier Versendung vorweisen, und damit sein Qualitätsimage und die Kundenzufriedenheit ausbauen.