Gleitlagerprüfung bei Wasserschmierung Wirbelstromwegsensoren detektieren Position des Prüflagergehäuses und Relativbewegung zwischen Rotor und Prüflager

Autor / Redakteur: Reinhold Hoenicka und Dr. Hardwig Blumenthal* / Ines Stotz

Viele Bauteile unterliegen hohen Belastungen, die geprüft und auf ihre physikalischen Grenzen getestet werden müssen. Eigens dafür konstruierte Prüfstände am Institut für Tribologie und Energiewandlungsmaschinen (ITR) der TU Clausthal testen etwa Gleitlager auf Herz und Nieren. Die Änderungen von Abständen und Positionen zu verifizieren, ist dabei Aufgabe besonderer Sensoren von Micro-Epsilon.

Anbieter zum Thema

Die Entwicklungsanforderung nach zunehmender Leistungsdichte führt zu höheren Belastungen bei kleineren Bauteil-Abmessungen. Deshalb müssen Bauteile heute weit mehr verkraften können als dies früher der Fall war. Unter diesen Voraussetzungen werden aber auch ständig Werkstoffe verbessert und Konstruktionen modifiziert. Gerade unscheinbare Bauteile wie Gleitlager, die zur Lagerung von Wellen unabdingbar sind, unterliegen dabei äußerst hohen Beanspruchungen. Diese müssen im Vorfeld auf Belastbarkeit geprüft und auf physikalische Grenzen hin getestet werden.

Eigens dafür konstruierte Prüfstände am Institut für Tribologie und Energiewandlungsmaschinen (ITR) der TU Clausthal kontrollieren Gleitlager auf Herz und Nieren. Änderungen von Abständen und Positionen zu verifizieren, ist Aufgabe besonderer Sensoren, die der Ortenburger Sensorspezialist Micro-Epsilon entwickelt hat. Die Sensoren werden bereits mehrfach für verschiedene Tribologieprüfstände eingesetzt, aktuell in einem Prüfstand zur Gleitlagerprüfung bei Wasserschmierung.

Gleitlagerprüfung bei Wasserschmierung

Bestimmte Maschinenanwendungen bieten die Möglichkeit, dass ein im industriellen Prozess verwendetes Medium, wie Wasser ebenfalls den Lagerstellen zugeführt werden kann, um dort zur Schmierung genutzt zu werden. Besondere Anforderungen werden dabei an den Werkstoff des Lagers gestellt. Dieser muss Einlauf- und Notlauf-Eigenschaften aufweisen, sowie anpassungsfähig bei Deformation sein. Zudem spielen Korrosionsbeständigkeit, Abriebfestigkeit, (Ermüdungs-)Festigkeit und Umweltverträglichkeit eine wichtige Rolle. Auch eine leichte Montierbarkeit des Lagers sowie wirtschaftliche Fertigung wird gefordert.

(ID:287483)