Eine komplett automatisierte und flexible Intralogistik ist gefragter denn je – auch bei Mercedes Benz und BMW. Möglich wird dies mit einem intelligenten fahrerlosen Transportsystem. Eine KI-basierte Leitsteuerung sorgt dabei für einen optimalen Materialfluss.

Wenn Roboter digital werden: Könnten sie womöglich in Zukunft die Zentrale im Produktionsnetz bilden? Das haben wir vier Experten gefragt – und je nach Perspektive – ganz unterschiedliche Einschätzungen erhalten.

General Motors hat zum 28. Mal seine besten Zulieferer mit der Auszeichnung „Supplier of the Year“ prämiert.

Flexible Produktion? Bislang eher ein Konzept für die smarte Fabrik von morgen. In der Corona-Krise kann sich die Automatisierungs- und Robotikbranche jetzt schon beweisen. Etliche Technologiefirmen tun das auch, wie kurzfristig realisierte Lösungen zeigen.

Nur eine These, aber wenn Roboter digital werden: Könnte der Roboter womöglich in Zukunft tatsächlich zur Zentrale im Produktionsnetz werden? Und kann er, um klein anzufangen, vielleicht eine Zelle steuern? Wir haben Experten gefragt und – je nach Perspektive – ganz unterschiedliche Einschätzungen erhalten. Aber lesen Sie selbst:

Neun Jahre ist der Begriff Industrie 4.0 nun bereits alt. Den großen Durchbruch gibt es hier allerdings noch immer nicht. Ein Verein will das nun ändern.

Konzepte zur künstlichen Intelligenz sind gefragt und Geld wert: beim Innovation Award des Roboterherstellers Kuka. Ab sofort können sich Forscher, Entwickler und Unternehmer dafür bewerben.

Das Beratungsunternehmen Frost & Sullivan hat den Markt der Medizinrobotik analysiert und dabei den LBR Med von Kuka als einen der fortschrittlichsten Roboter der Branche hervorgetan. Für den Roboter und die innovativen Leistungen im Bereich der Medizinrobotik insgesamt erhält Kuka von Frost & Sullivan die Auszeichnung „Unternehmen des Jahres“. Dieser Roboter steht auch im Mittelpunkt des eigenen Kuka Innovation Award 2020.

Der Technikvorstand Prof. Dr. Peter Hofmann beendet die Zusammenarbeit mit Kuka zum 20. Februar 2020. Aus persönlichen Gründen hat er gemeinsam mit dem Kuka Aufsichtsrat diesen Entschluss gefasst.

Der Automobilzulieferer Microvast baut in Ludwigsfelde ein neues Werk. Der Batteriehersteller will zudem seine Europazentrale an den neuen Standort südlich von Berlin verlegen.