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Gleichstrom ABB baut schwimmendes 800-Volt-Microgrid für Ferrari-Yacht

Quelle: ABB 3 min Lesedauer

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100 Fuß lang, autark und zu 100 Prozent erneuerbar versorgt: ABB rüstet die neue Tragflügel-Yacht „Ferrari Hypersail“ mit einem extremen 800-VDC-Microgrid aus. Die Technik auf hoher See soll bald auch Datenzentren und die Industrie robuster machen.

Ferrari Hypersail ist eine 100-Fuß-Tragflügel-Einrumpfyacht, die vollständig mit erneuerbarer Energie betrieben wird. (Bild: ABB / Ferrari Hypersail)
Ferrari Hypersail ist eine 100-Fuß-Tragflügel-Einrumpfyacht, die vollständig mit erneuerbarer Energie betrieben wird.
(Bild: ABB / Ferrari Hypersail)

Die Zusammenarbeit vereint extreme sportliche Ambitionen mit hochkomplexer Elektrotechnik: ABB hat eine Technologiepartnerschaft mit dem Projekt Ferrari Hypersail geschlossen. Ziel ist es, eine 100-Fuß-Tragflügel-Einrumpfyacht (rund 30 Meter), die vollständig mit erneuerbaren Energien betrieben wird, mit modernsten elektrischen Systemen auszustatten. Für Elektroingenieure und Entwickler ist dabei vor allem die zugrundeliegende Energiearchitektur hochinteressant.

Ein schwimmendes Microgrid für die Weltmeere

Das technische Konzept der seetauglichen Yacht gleicht einem leistungsstarken, völlig autarken Microgrid. Die Systeme an Bord arbeiten mit 48 Volt und 800 Volt Gleichspannung. Dieses Netz muss die elektrische Energie für zentrale Systeme wie Navigation, Tragflügelsteuerung, Sicherheit und den Antrieb erzeugen, speichern und steuern.

Die enorme Schwierigkeit dabei: Das Boot muss wochenlang energieautark auf dem offenen Meer operieren. Die sensible Technik muss extremen Bedingungen wie Kälte, Salzwasser, hohem Druck und starken Erschütterungen dauerhaft standhalten.

„Hypersail deckt seinen gesamten Energiebedarf aus erneuerbaren Quellen“, erklärt Enrico Voltolini, Projektleiter von Ferrari Hypersail, der die Partnerschaft als entscheidende technische Voraussetzung für das Projekt sieht. „Das umfassende Know-how, das ABB im Bereich Elektrifizierung in das Projekt einbringt, ist für uns ein entscheidender Vorteil im Betrieb.“ Das ABB-Team blickt auf über 25 Jahre Erfahrung in der Gleichstromtechnologie sowie über 700 Patente in diesem Bereich zurück und übernimmt die Integration der Gleichstromsysteme, die Echtzeitüberwachung und die intelligente Stromverteilung.

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(Bild: VCG)

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Ultimativer Extremtest für die Industrie

Doch warum engagiert sich ein Industriekonzern bei einem derart ambitionierten Segelprojekt? Die Antwort liegt im Erkenntnisgewinn unter Extrembedingungen. Die Hochsee dient hier als Testlabor, um die Resilienz und Effizienz moderner Gleichstromarchitekturen weiter auszureizen. Das Zusammenspiel von erneuerbarer Energieerzeugung, Speicherung und Stromverteilung in Echtzeit gilt als entscheidend für die Entwicklung industrieller Microgrids der nächsten Generation.

„Ferrari Hypersail bietet uns eine Plattform, gemeinsam mit unseren Partnern die Grenzen der Gleichstromtechnologie zu erweitern“, sagt Giampiero Frisio, Leiter des Geschäftsbereichs Elektrifizierung von ABB. Die Einsatzbedingungen auf See seien durchaus vergleichbar mit den anspruchsvollsten industriellen Anwendungen. Frisio ist sich sicher: „Unsere Erfahrungen aus einem Projekt mit derart hohen Anforderungen bieten uns die Möglichkeit, resiliente und effiziente Stromversorgungssysteme für unsere Kunden in zahlreichen Anwendungsbereichen weiterzuentwickeln – von der Schifffahrt und erneuerbaren Energien bis hin zu Rechenzentren und industriellen Microgrids.“

Das Projekt Ferrari Hypersail auf einen Blick

  • Das Boot: Eine 100 Fuß (ca. 30 Meter) lange Tragflügel-Einrumpfyacht, konzipiert für sportliche Höchstleistung auf offener See.

  • Der Antrieb: Das Schiff wird vollständig und völlig autark durch erneuerbare Energien versorgt.

  • Die Technik: Die Architektur ist als autarkes Microgrid ausgelegt. Die Systeme arbeiten mit 48 Volt und 800 Volt Gleichspannung (VDC).

  • Die Mission von ABB: Der Technologiekonzern liefert das Know-how für das Energiemanagement, die Energiespeicherung sowie die intelligente Echtzeit-Überwachung und Systemintegration.

  • Der Industrie-Nutzen: Die unter Extrembedingungen (Kälte, Salzwasser, Erschütterungen) gewonnenen Erkenntnisse fließen direkt in die Entwicklung robuster Gleichstrom-Architekturen für Rechenzentren und industrielle Microgrids ein.

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