3.000 Kilometer, 5 Länder, 0 Emissionen Die „Watt Rally 2027“ wird zum ultimativen Roadtrip-Härtetest für E-Autos

Quelle: Access Organisation Group (AOG) 2 min Lesedauer

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Im Juni 2027 startet mit der „Watt Rally“ die erste reine Elektroauto-Rallye durch Nordeuropa. 100 Teams stellen sich einer knapp 3.000 Kilometer langen Route von Amsterdam bis nach Norwegen – ein Feldexperiment für das Zusammenspiel von Fahrzeugtechnik, Ladeplanung und Langstreckentauglichkeit.

Dass die Premierenausgabe der Watt Rally in Norwegen ihr Finale feiert, ist kein Zufall. Das Land gilt weltweit als absoluter Vorreiter in Sachen Elektromobilität und Ladeinfrastruktur. (Bild:  Access Organisation Group)
Dass die Premierenausgabe der Watt Rally in Norwegen ihr Finale feiert, ist kein Zufall. Das Land gilt weltweit als absoluter Vorreiter in Sachen Elektromobilität und Ladeinfrastruktur.
(Bild: Access Organisation Group)

Dass Elektromobilität weit mehr ist als nur das emissionsfreie Pendeln im urbanen Raum, will ein neues Rallye-Format im Sommer 2027 eindrucksvoll unter Beweis stellen. Die Access Organisation Group (AOG), ein erfahrener Spezialist für Automobilrallyes, ruft die Watt Rally 2027 ins Leben. Es ist die erste Tourenrallye, die von Grund auf und ausschließlich für vollelektrische Fahrzeuge konzipiert wurde.

Ein Härtetest für Batterie, Planung und Mensch

Vom 8. bis zum 17. Juni 2027 werden 100 Teams eine anspruchsvolle und landschaftlich reizvolle Route unter die Räder nehmen. Der Startschuss fällt im niederländischen Amsterdam. Von dort führt die knapp 3.000 Kilometer lange Strecke über Deutschland, Dänemark und Schweden bis in die spektakuläre Bergwelt von Hemsedal in Norwegen.

Für Ingenieure und Technologie-Enthusiasten birgt das Format eine besondere Spannung: Die Watt Rally ist keine klassische Motorsport-Veranstaltung auf Zeit, sondern ein Langstrecken-Abenteuer, bei dem das Batterie- und Reichweitenmanagement, die intelligente Ladeplanung und die spezifischen Eigenschaften der unterschiedlichen E-Fahrzeuge ganz natürlich zum Teil der Herausforderung werden. Auf der Starterliste werden verschiedenste Modelle von etablierten Herstellern und Newcomern wie Volkswagen, Škoda, Renault, BYD und XPENG erwartet.

Zielort Norwegen: Das Mekka der E-Mobilität

Dass die Premierenausgabe ausgerechnet in Norwegen ihr Finale feiert, ist kein Zufall. Das Land gilt weltweit als absoluter Vorreiter in Sachen Elektromobilität und Ladeinfrastruktur. Hier können die Teams auf den letzten Etappen durch Täler und über Panoramastraßen nicht nur die Natur, sondern auch ein optimal ausgebautes EV-Netzwerk erleben.

Neben dem reinen Fahren stehen über die zehn Tage hinweg auch diverse Challenges auf dem Programm, die den Gemeinschaftssinn und den freundschaftlichen Wettbewerb fördern sollen.

Vom Oldtimer zur Mobilität von morgen

Hinter der Watt Rally steht die Access Organisation Group (AOG), die bislang über 20 erfolgreiche Tourenrallyes – oft im Classic-Car-Bereich – mit rund 1.500 Teams realisiert hat. Mit dem neuen rein elektrischen Format schlägt der Veranstalter nun ein neues Kapitel auf. 

Das Ziel: Das Image des E-Autos weiterzuentwickeln und zu zeigen, dass auch die neue Fahrzeuggeneration für außergewöhnliche Roadtrips und grenzenlose Abenteuer durch Europa gemacht ist.

Die Watt Rally 2027 auf einen Blick:

  • Datum: 8. bis 17. Juni 2027 (10 Tage) 

  • Route: Amsterdam (NL) bis Hemsedal (NO)

  • Länder: Niederlande, Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen

  • Distanz: ca. 3.000 Kilometer

  • Fahrzeuge: Zugelassen sind ausschließlich vollelektrische Autos (BEV)

  • Startplätze: Limitiert auf 100 Teams

  • Kosten: Basispaket ab 890 Euro pro Person

  • Weitere Infos & Anmeldung: watt-rally.com

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