Die Vernetzung dezentraler Geräte schafft neue Geschäftsmodelle – so lautet das zentrale Versprechen des Internet of Things (IoT, Internet der Dinge). Ein grundlegendes Verständnis der wichtigsten Sicherheitsaspekte, die hier zu beachten sind, ist für den Anwender von Vorteil.

Norbert Gauß verantwortet seit 1. September 2016 als Präsident & Division Direktor die Geschäfte der Drives & Motion Division für die Region EMEA. In dieser Funktion berichtet er direkt an Manfred Stern, Präsident & CEO von Yaskawa Europe.

Die SPS/IPC/Drives 2010 nutzt Siemens, um seine Drive-Clig-Schnittstelle offenzulegen. Ein Supportcenter hilft bei der Integration und beim Zertifizieren.

Siemens liefert die Antriebssysteme für zwei neue batteriebetriebene Fähren. Diese von Fjord1 betriebenen Schiffe werden auf der 2,4 kmlangen Route E39 zwischen Anda und Lote an der Westküste Norwegens verkehren. Beide werden über eine Kapazität von 120 Autos, 12 Anhängern und 349 Passagieren verfügen. Der Betrieb soll im Januar 2018 aufgenommen werden.

Die SPS soll dieses Jahr vom 23. bis 25. November hybrid stattfinden: Digital und in Nürnberg vor Ort. Die Mesago zeigt jetzt, wie die digitale Ergänzung umgesetzt werden soll.

Als neues Mitglied im Eplan Partner Network will Grollmus den digitalen Workflow seiner Kunden unterstützen.

CAD Schroer vergrößert sein Produktspektrum mit der kommerziellen Software. Die neue MEDUSA4 Personal Software läuft auf Windows und Linux. Außerdem bietet die Software eine umfassende

Sie wiegt 300 kg, ist aus Gußeisen und schon 129 Jahre alt: Bosch hat eine alte Drehbank aus der Zeit der ersten industriellen Revolution in eine Industrie-4.0-fähige Maschine verwandelt. Das Unternehmen zeigte in Stuttgart, wie Sensoren und Software das alte Modell auf den neusten Stand bringen.

Ein neuer digitaler Dienst soll die Implementierung von kollaborativen Robotern im Arbeitsumfeld erleichtern: Schritt für Schritt fungiert das Tool als Anleitung auf dem Weg zur sicheren Mensch-Roboter-Kollaboration.

Ein kürzlich gestartetes Verbundprojekt zielt darauf ab, neue Kohlenstoffe mit einem geringen CO2-Fußabdruck für zukünftige grüne Batterien in Europa bereitzustellen.So soll eine wettbewerbsfähige Wertschöpfungskette in Europa geschaffen werden.