Das größte Zentral-Hochregallager von Kfz-Ersatzteilen weltweit innerhalb des Bosch-Geschäftsbereiches Automotive Aftermarket steht in Karlsruhe. Es auf den neuesten technischen Stand zu bringen, stellte ungewöhnliche Herausforderungen an die Logistik, Automatisierung und an das Re-Engineering-Know-how.

Fassaden können jetzt bei jedem Wetter blitzschnell trocknen – was Sto einem Insekt verdankt. Der Bauspezialist hat nämlich eine intelligente Fassadenfarbe nach dem Vorbild des Nebeltrinker-Käfers entwickelt. Das wurde nun auch ausgezeichnet.

Mit dem Advanced Planning and Scheduling System APS Fedra lassen sich Aufgaben und Fertigungsaufträge unterschiedlicher Komplexität planen und vorab Szenarien simulieren. Das System kann mit einer KI-Engine ausgestattet werden.

Im Laufe der Zeit können ein- und doppelwandige Stahltanks durch innere elektrochemische Korrosionen undicht werden. Darauf besteht die Möglichkeit, das eingelagerte Medien, wie z.B.

Jede Menge Spülmaschinen mit einer intelligenten Fabrik effizienter produzieren ist das Ziel am Standort Bielefeld. Hier entwickelte das Fraunhofer-Anwendungszentrum für industrielle Automation (IOSB-INA) gemeinsam mit Miele & Cie. KG in einem Forschungsprojekt ein intelligentes Assistenzsystem, das selbstständig Anomalien erkennt und aufzeigt.

IGE+XAO hat seine Lösungspalette rund um die Elektro-CAD-Software SEE Electrical/CADdy++ jetzt um einen intelligenten PDF-Generator ergänzt, mit dem der Austausch von Projektdaten

Mit den neuen Allmetal Standard Sensoren, bietet Klaschka berührungslose Sensoren an, welche mit gleichem Abstand bei allen Metallen arbeiten (Reduktionsfaktor 1). Diese induktiven

In Antwerpen wirbt eine interaktive Werbetafel für die Organisation „Designers Against AIDS“. Passanten liefern sich dabei eine virtuelle Kissenschlacht mit dem belgischem Top-Model Hannelore Knuts. Eine Kamera von Allied Vision Technologies macht’s möglich.

Bearbeitungszentren müssen besonders steif und dynamisch stabil ausgelegt sein, um eine hohe Bearbeitungsqualität zu gewährleisten. Qualitätseinbußen entstehen unter anderem dann, wenn die Prozessfrequenz die Eigenfrequenz der Maschine anregt und diese in Schwingungen versetzt. Am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) haben Wissenschaftler einen Leichtbau-Schlitten in Kammernbauweise entwickelt, dessen Eigenfrequenz sich durch variables Befüllen der Kammern mit einer Flüssigkeit flexibel einstellen lässt.

Bei Volkswagen Braunschweig trägt die Qualitätssicherung der Kunststofftechnik die Verantwortung für die Freigabe von Serienteilen für die Produktion. Dazu werden die immer kleiner werdenden Produkte kontinuierlich überprüft. Eine Computertomographie-Workstation ermöglicht diese messtechnische Analyse von komplexen Kunststoffteilen, wie z.B. die des Betätigungsrades zur Luftstromregulierung für den Golf Plus und Tiguan.