S3ECm Sercos/EtherCAT-Bridge. (Cannon-Automata)
S3EC Sercos/EtherCAT-Bridge

Sercos-Slave und EtherCAT-Master in einem Gerät

Zwei verbreitete und leistungsfähige Echtzeit-Protokolle sind Ethercat und Sercos. Eine Kopplung der beiden Protokolle ist über die S3EC Sercos/Ethercat-Bridge von Cannon-Automata möglich. Diese Baugruppe agiert an beiden Bussen jeweils als Slave-Device und ermöglicht so die Übertragung von Echtzeitdaten zwischen Steuerungen mit Ethercat- oder Sercos-Master.

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Marius Schmeding, CPO des Startups Cybus, erklärt im Interview, wie wertvolle Produktionsdaten ohne Risiko gehoben werden können. (gemeinfrei)
Im Interview: Industrie 4.0-Startup Cybus

Herr der Daten bleiben: Die Alternative zur klassischen Cloud

Ideen und Konzepte für Industrie 4.0 werden nicht nur von der deutschen Industrie entwickelt. Die Digitalisierung ruft in Form von Startups neue Marktteilnehmer auf den Plan. Eines davon ist das Hamburger Startup Cybus, das smarte Vernetzungslösungen für die Industrie 4.0 entwickelt. Wir haben uns mit Marius Schmeding, Produkt-Chef bei Cybus, über die Geschäftsidee, Technologie und Ziele des Starups unterhalten.

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Der gemäß IEC 61508:SIL 3 TÜV-zertifizierte Prozessleitfaden iFSM dient auch als Basis für die Entwicklung funktional sicherer Software in der Bahntechnik nach DIN EN 50128:SIL 4. In alle Prozessabschnitte des V-Modells lassen sich Security-Aspekte integrieren. (Infoteam)
Security-Prozessleitfaden

Entwicklung funktional sicherer und angriffssicherer Software in der Bahntechnik

Infoteam präsentierte auf der InnoTrans 2016 mit dem iFSM einen Prozessleitfaden für die Entwicklung funktional sicherer Software, der vom TÜV Süd nach IEC 61508:SIL 3 zertifiziert ist und für Projekte in der Bahntechnik gemäß DIN EN 50128:SIL 4 angepasst werden kann. Die Besonderheit liegt darin, dass sich in den Prozess toolgestützte Methoden entsprechend der Norm für Angriffssicherheit ISO 27024 integrieren lassen. Die entwickelte Software ist somit funktional sicher und angriffssicher.

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