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 (J.Mai/FVA)
Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.

Netzwerktreffen der Antriebstechnik

Über den aktuellen Stand der Forschung und Innovationsthemen der Antriebstechnik informieren – das war das Ziel der rund 570 Teilnehmer der 47. jährlichen Informationstagung der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. (FVA). Insgesamt wurden Forschungsergebnisse zu über 36 Projekten vorgestellt. Zudem verlieh die FVA den Hans-Winter-Preis an Kai Neikes von der TU Dresden für seine Arbeit zum Thema „Mittelspannungseinfluss bei Wellen und Achsen“.

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Bildergalerien

Richard Markus, Leiter Internationales Key Account Management Transport bei Wago, spricht über 40 Jahre Federzugklemmtechnik im Bahn-Einsatz. (Olaf Meier)
Verbindungstechnik

„Optimierte Technologien sind gefragt“

Seit fast 40 Jahren sind Federzugklemmen von Wago bei der Bahn im Einsatz. Über zukünftige Trends der Bahntechnik, die besonderen Anforderungen an die Verbindungstechnik und die Stimmung in der Branche berichtet Richard Markus, Leiter Internationales Key Account Management Transport bei Wago, im Interview.

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Michael Skarke, Fertigungsleitung bei Hörburger, kann dank Reihenklemmen mit Hebel im Schaltschrank werkzeuglos anklemmen. (Wago)
Reihenklemmen

Den Schaltschrank wachsen sehen

Einzelne Gewerke von Gebäuden mit einem System zu managen, das war die Vision von Kurt Hörburger, der später das Unternehmen Hörburger gründete. Heute lässt das Unternehmen bei Fimen wie Kuka Schaltschränke mit der Reihenklemme Topjob S mit Hebel von Wago wachsen.

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 (Relo/Hannes Pablitschko)
E-Bike

Ein Baukasten-System fürs E-Bike

Mit dem Steckantrieb von Relo kann ein einfaches Fahrrad zum E-Bike umgerüstet werden. Jetzt zeigt das Unternehmen auf der Eurobike ein Baukastensystem, bei dem der Nutzer den Antrieb für die eigenen Bedürfnisse zusammenstellen kann.

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