In der elektrischen Antriebstechnik ermitteln Multiturn-Absolutgeber die Wellenposition innerhalb einer Umdrehung und zugleich die Anzahl der Umdrehungen. Hierbei wird die Umdrehungszahl nach dem Stand der Technik entweder mechanisch mittels mehrstufigem Getriebe oder elektronisch erfasst. Beide Verfahren haben Nachteile, die der Artikel erläutert. Er stellt aber auch ein neues, patentiertes Verfahren vor, das ohne Getriebe und ohne Batterie auskommt. Die nötige Energie zum Verarbeiten und Speichern liefert ein Mikrogenerator im Sensorinneren, der selbst bei kleinsten Drehbewegungen zuverlässig funktioniert.
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